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孟凡奎:死亡备忘录
2017-07-26 2608

当巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点时,“环大西洋”号海轮消失了,21名船员不见了,海面上只有一个救生电台有节奏地发着求救的摩氏码。救援人员看着平静的大海发呆,谁也不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么,从而导致这条最先进的船沉没。这时有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子,打开瓶子,里面有一张纸条。21种笔迹,上面这样写着:

               一水理查德:3月21日,我在奥克兰港私自买了一个台灯,想给妻子写信时用。

               二副瑟曼:我看见查理德拿着台灯回船,说了句这个台灯底座轻,船晃时别让它倒下来,但没干涉。                三副帕蒂:3月21日下午船离港,我发现救生筏施放有问题,就将救生筏绑在架子上。                二水戴维斯:离港检查时,发现水手区的闭门器损坏,我用铁丝将门绑牢。

               二管安特耳:我检查消防设施时,发现水手区的消防栓锈蚀,心想还有几天就到码头了,到时候再换。                船长麦凯姆:起航时,工作繁忙,没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。                            机匠丹尼尔:3月23日上午,查理德和苏勒的房间消防探头连续报警。我和瓦尔特进去后,未发现火苗,判定探头误报警,拆掉后交给惠特曼,要求换新的。

               机匠瓦尔特:我就是瓦尔特。

                大管轮惠特曼:我说正忙着,等一会儿拿给你们。

               服务生斯科尼:3月23日13点,我到理查德房间找他,他不在,坐了一会儿,随手拿开了他的台灯。                大副克姆普:3月23日13点半,我带苏勒和罗伯特进行安全巡视,没有进理查德和苏勒的房间,说了句“你们的房间自己进去看看”。

               一水苏勒:我笑了笑,也没有进房间,跟在克姆普后面。  

               机电长科恩:3月23日14点,我发现跳闸了,因为这是以前也出现过的现象,没多想,就将闸合上了,没有查明原因。

               三管轮马辛:感到空气不好,先打电话到厨房,证明没有问题后,就让机舱打开通风阀。                大厨史若:我接马辛电话时,开玩笑说,我们这里有什么问题?你还不来帮我们做饭?然后问乌苏拉:“我们这里都安全吧?”。

                二厨乌苏拉:我回答,我也感觉空气不好,但我觉得我们这里很安全,就继续做饭。                机匠努波:我接到马辛电话后,打开通风阀。  

               管事戴思蒙:14点半,我召集所有不在岗位的人到厨房帮忙做饭,晚上会餐。

               医生莫里斯:我没有巡诊。  

               电工菏尔因:晚上我值班时跑进了餐厅.

      最后是是船长麦凯姆写的话:19点半发现火灾时,里查德和苏勒的房间已经烧穿,一切糟糕透了,我们没有办法控制火情,而且火越烧越大,直到整条船上都是火。我们每个人都犯了一点错,但酿成了船毁人亡的大错   

             看完这张绝笔纸条,救援人员谁也没有说话,海面上死一样的寂静,大家仿佛清晰地看到了整个死亡的过程




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